Как сделать из уазика вездеход?
Нам потребуется: Стальные трубы Рифленые письма железа Болты крепления и тд Коврики для обшивки машины изнутри Триплексному стекла
Наконец, производим следящие действия и получаем 100% итог.
Итак, начинать делать вездеход надо из такого как, что полностью переработать кузов. Ведь при езде по бездорожью он несомненно будет ощущать определенные нагрузки, которые несвойственные для обыкновенной езды. Старый кузов Уаза необходимо закрепить стальными трубами по всему периметру, для придания жесткости всему каркасу, при этом укреплять стоит не только боковые стены машины, а и крыша и особенно днище
После усиления кузова возможно переходить к обшивки машины. Первое что нужно это удалить всю старую обшивку, в принципе это возможно делать еще на первом этапе, когда мы усилили кузов. Свежую обшивку делаем из алюминия или рифленого дюраля, данный материал избран не случайно, во-первых он более хорошо противостоит негативным факторам окружающего среды и фактически не подвергается коррозии, а во-вторых его рифленую проделывает письма довольно крепкими
Следующим этапом в вопросе, как устроить из уазика вездеход, будет, несомненно, обшивка кузова. Данной части следует уделить особое внимание, в частности с особенным усердием нужно подходить к элементам крепления. Так как чаще всего самое крепление становится слабеньким звеном во всей конструкции
Итак, обшивка крепиться к базе кузова болтами с тайной головкой, потом все пространства крепления закрываются резиновыми прокладками, в идеале перед упрочением накладок болты и соединения следует обработать редким силиконом. Такие меры посодействуют уберечь самые болты и места крепления от коррозии, а не считая того не дадут влаги попадаться в салон, в момент форсирования бродов и т. д.
В последствии внешней обработки кузова можно переходить и к внутренней. Все соединения обрабатывайте силиконом или редкой резиной, позже по всей внутренний поверхности следует пролагать тонкий поролон или вспененную резину, для звукоизоляции. Этот этап можно и пропустить, если вы не заботитесь о комфорте во время езды. Сверху на особый клей или на клепки нужно несомненно будет закрепить коврики, под ноги покрытия чем какого-либо другого всего делать с резины, для того дабы было легче мыть
Сидение можно забыть родные единое, на что следует направить внимание, решая вопрос, как сделать вездеход с Уаза это установка топливного бака снутри салона, за задним рядом сидений. Из-за безопасности стоит укрепить днище в этом пространстве дополнительным листомзализа.
В завершение кузовних работ остается ввести стекла их нужно закрепить на раме в особом резиновом обрамлении, также на внимании экстремальных критерий эксплуатации стекла следует устанавливать только системы триплекс, дабы в случаи аварии оно не рассыпалось на осколки
